Американският съдия определя Boeing 737 Max Tist Fraud за 23 юни

Съдията на Съединените щати внезапно дефинира дата на правосъдния развой на 23 юни в делото за незаконни измами на Министерството на правораздаването против американските регулатори за основни системи от хипотетичните неправилни осъществявания на американски

Съдията дефинира датата на правосъдния развой във вторник.

През юли Боинг се съгласи да се признае за отговорен по обвиняване за интрига за незаконна машинация след две съдбовни оптимални произшествия 737 и да заплати санкция до 487,2 милиона $. Окръжният арбитър на Съединени американски щати Рийд О'Конър преди този момент даде на Боинг и Министерството на правораздаването до 11 април, с цел да реализира съглашение за нова договорка за правно съображение, откакто отхвърли предходната договорка, като повреди многообразие и наредба за включване.

През 2023 година О'Конър сподели във Форт Уърт, Тексас, „ закононарушението на Боинг може вярно да се смята за най -смъртоносното корпоративно закононарушение в историята на Съединени американски щати. “

The Wall Street Journal заяви в понеделник, че Boeing се стреми да отдръпна съществуващата договорка за правно съображение. O'Connor не уточни за какво е определил дата на изпитване или отдръпва предходния период от 11 април, с цел да може страните да реализират нова договорка.

Boeing сподели във вторник, че компанията и Министерството на правораздаването „ не престават да се занимават с добросъвестни полемики по отношение на уместно разрешаване на този въпрос “.

Министерството на правораздаването не разяснява незабавно.

Споразумението за правно съображение на Boeing предходната година включваше консумиране на 455 милиона $ за възстановяване на практиките за сигурност и съблюдаване на три години пробация, подтикната от съда, както и надзора от самостоятелен екран за три години.

Роднини на жертвите на двете Crashs от 737 Max, които се случиха през 2018 и 2019 година и починаха 346 души, нарекоха съглашението за правно съображение „ скъпа “, която не съумя да държи съответно Боинг виновен за гибелта на своите близки.

Ерин Епълбаум, юрист, представляващ 34 фамилии от убитите при злополуката на оптималната самолетна компания Max Ethiopian през 2019 година, прикани Министерството на правораздаването „ да застане от дясната страна на историята, да отхвърли всевъзможни по -нататъшни договаряния за правно съображение и да продължи напред с цялостна прокуратура “.

Тя добави: „ Семействата заслужават деня си в съда и тази опция за правдивост не би трябвало да се пропилява. “

Приетото съглашение за правно съображение би маркирало Boeing наказан нарушител за интрига за машинация на Федералната авиационна администрация по отношение на проблематичния програмен продукт, засягащ системите за надзор на полета в самолетите, които се сринаха по време на узаконяването на Макс.

През май Министерството на правораздаването откри, че Boeing е нарушил съглашение за 2021 година, което го е защитило от наказателно гонене за злополуките. Тогава прокурорите взеха решение да обвинят незаконно Boeing и да договарят актуалната съглашение за правно съображение.

Решението последва на 5 януари 2024 година, издухване на полет на панел на порти на аероплан на Alaska Airlines, който излагаше настоящи проблеми с сигурността и качеството на Boeing.

Служители в администрацията на президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп обявиха, че регулаторите би трябвало да са твърди с Boeing след поредност от неверни стъпки.

„ Трябва да сме по -трудни за Boeing. Трябва да сме по -трудни за промишлеността “, сподели Стив Бредбъри, който беше доказан като заместител -секретар на превоза този месец.